雅安市交通运输局对市政协五届五次会议第94号提案答复的函

吴虹委员：

您提出的《关于15路公交车增设南外环站点 助力景城相融发展的建议》（第94号提案）收悉，现答复如下。

一、关于科学选址增设站点的建议

我局联合公安交警、市公交集团有限公司及雨城区交通运输局多次对南外环（皇冠假日酒店至三九药业路段）进行实地调研，认为该路段目前增设公交站点主要存在以下现实困难和安全隐患。

一是道路性质制约，安全基础薄弱。南外环路路段狭窄，且未设置非机动车道；该路段车流量大、过境重型货车占比高、车速普遍较快，同时货车超速、疲劳驾驶等违法违规行为也时有发生。根据《城市公共交通站、场、厂工程设计规范》（CJJ/T 15-2011）及道路交通安全相关要求，中途站站址宜选在能按要求完成运营车辆安全停靠、便捷通行、方便乘车三项主要功能的地方。目前该路段宽度及路况条件难以满足安全设站的技术标准。二是通行状况复杂，人车混行风险突出。该路段未设置独立非机动车道，导致大量非机动车被迫在机动车道行驶，与通行的机动车（尤其是大型货车）交织严重，交通事故风险较高。若增设公交站点，公交车停靠、乘客上下车将进一步加剧人车混行矛盾，极易引发追尾、刮擦及乘客被撞等恶性交通事故。三是自然条件受限，汛期安全存忧。南外环部分路段依山而建，汛期存在强降雨引发的山体滑坡、路基垮塌等地质灾害风险。公交站点作为人员聚集场所，若设置于此类风险区域，存在一定的安全风险隐患。

二、关于同步完善配套设施及优化运营调度的意见

鉴于上述安全考量，暂无法在现阶段实施“平羌渡站”和“熊猫会展中心站”的增设工作。对于您提出的完善配套设施、优化运营调度等建议，我局将在后续工作中作为重要参考。

下一步，我局将密切关注南外环的路况变化与改造。待未来南外环实施道路改扩建工程，或通过设置公交专用道、完善交安设施、治理地质灾害等方式使该路段安全通行条件得到根本改善后，我局将第一时间联合交警等部门重新开展设站可行性论证，规范设置公交站点，科学调整15路公交运力调度，并及时向社会公示信息。

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

雅安市交通运输局

2026年6月1日