雅安市2026年第二季度货运市场运行监测信息

为促进我市道路货运行业平稳有序发展，引导经营者根据市场需求及时调整运力结构，促进运输供给与需求平衡发展，进一步完善货车司机从业生存状况监测，维护货车司机合法权益，推进道路货运物流行业高质量发展，现将2026年第二季度我市货运市场运行监测分析如下。

一、道路货运行业概况

（一）道路货运业户情况。截至2026年6月底，全市道路货物运输企业708户（含无车户），较上一季度减少4户。其中普通货运698户，危险货物运输企业10户。货运业户规模整体保持稳定。

（二）道路货运车辆情况。截至2026年6月底，全市道路货运车辆14407辆，标记吨位226037吨，车辆数较上一季度增加414辆，标记吨位增加5937吨。按车辆类型分，货车5216辆、牵引车4292辆、挂车4899辆。按燃料类型分，柴油车5917辆、燃气车2381辆、新能源车1202辆、汽油车5辆、混合动力2辆、双燃料1辆、其他4899辆（挂车无燃料类型）。从车辆结构看，本季度新能源车增长明显，较上一季度新增326辆，体现我市道路货运领域绿色转型步伐持续加快，货运从业者对新能源货运车辆的接受度不断提升。

（三）道路货运从业人员情况。截至2026年6月底，全市持有道路货运从业资格证的驾驶员25441人（其中危货驾驶员2169人），较上一季度增加226人。

二、货运市场运行情况

（一）货运量完成情况。2026年1—6月累计完成公路货运量3279.4万吨，同比上升20.71%。

（二）货运周转量完成情况。2026年1—6月累计完成货运周转量409708.3万吨公里，同比增长3.89%。

三、服务投诉情况

（一）信息咨询和投诉情况。2026年1—6月，12328热线共收到192件货车司机诉求工单，其中信息咨询52件、投诉举报140件，信息咨询主要为咨询道路管制情况，投诉较多的问题主要是拖欠运费、运输企业管理费纠纷等问题。

（二）处罚情况。2026年1—6月，执法机构查处货车案件511起，其中流动治超148起，超限站358起，不停车检测点5起。

四、风险及建议

（一）强化汛期及重点时段安全隐患排查整治。第三季度正值主汛期，降水增加，山区、临崖、沿河路段滑坡、垮塌、落石、边坡渗水等次生地质灾害风险居高不下，极易造成道路断道、路面积泥打滑，货车制动距离加长，追尾、坠崖、车辆被困险情易发。同时叠加中秋、国庆双节长假，市民自驾出游、返乡探亲客流集中，建材物流、商贸货运迎来旺季，客货车流高度叠加，国道山区段、景区连接线道路通行压力陡增，拥堵路段低速缓行易引发剐蹭、追尾事故。运输企业要压紧压实安全生产主体责任，做好隐患排查整治工作，建立隐患台账实行排查、整改、复查、销号闭环管理。重点查验货车制动、灯光、雨刮、防滑轮胎、水箱冷却装置，确保车辆性能良好，同时检查主动安全智能防控系统运行情况及二级维护记录，严禁不合格车辆上路。加大临山临水线路出车前路况提示，遇暴雨、大雾、边坡险情及时调整运输线路或暂停出车。

（二）严格落实汛期风险预警响应和管控要求。汛期气象、地质灾害预警信号频发，部分运输企业存在重运输效益、轻安全管控的侥幸心理，对暴雨、地灾、道路塌方等预警响应不及时、不彻底，存在预警期间冒险出车、带病运行、违规闯险段等行为，极易引发车辆被困、坠崖、货物损毁等安全事故。运输企业要实时关注气象预报、路况通告及属地安全预警信息，严格落实分级分类管控要求，明确不同预警等级对应的管控措施，杜绝侥幸冒险作业。收到暴雨及地质灾害预警后，第一时间传达至驾驶员，精准落实限速、限行、绕道、停运等管控措施，做到应停尽停。

（三）加强驾驶员安全教育培训，提高应急处置能力。汛期路面湿滑能见度下降，部分驾驶员存在超速抢单、弯道超车、夜间疲劳赶路等违法操作；双节物流订单激增，部分驾驶员安全意识薄弱，疲劳驾驶、超限超载、分心接打电话等违规行为易发多发。运输企业要常态化开展从业人员安全培训，紧扣汛期特点开展实操教学，重点讲解湿滑路面控速制动、浓雾山区避险、边坡险情紧急避让等实操知识，通过典型货车事故案例开展警示教育，严格落实动态监控管理，及时纠正超速、疲劳、占道抢行等危险驾驶习惯。对安全红黄码管控车辆对应的驾驶员一对一重点教育，科学统筹运输计划，避开凌晨浓雾、夜间长途高强度运输，合理安排驾驶员轮班休息。